兰溪钣金喷塑加工价格合理「东森喷塑」

金华东森喷塑加工厂主要对外承接各种【机械设备】，【五金工具】，【合金饰品】喷塑加工的业务。钣金喷塑加工

东森喷塑与您分享

静电喷塑前的工件表面处理

将分好类的工件根据不同技术要求进行除油、除锈、磷化、钝化。工件处理后不但表面没有油、锈、灰尘，而且原来银白色有光泽的表面上生产一层均匀而粗糙的不易生锈的***磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力。

东森喷塑与您分享涂料好不好看关键是你会不会调

1.只有同类涂料才能互相调色，油性的涂料不能同水性涂料之间混合调色，否则会产生沉淀现象。

2.人工调色时应在阳光充足的状态下进行，切忌在灯光下进行调色，否则会调色不准确，甚至调配错颜色。条件允许的情况下，可以在涂料商家处采用电脑进行自动调色。

3.在调配浅色颜色时，应在加入足够量的催干剂或凝固剂后进行，因为催干剂或凝固剂本身自带有一定的颜色，若调配好后再加入催干剂或凝固剂，蕞后出来的效果会偏深。

4.调色前应确定标准的色板或色卡。先试做小样，并记录小样中的各颜料的计量，确认小样后再进行大规模调色。

5.调色顺序应按照深色→浅色→次色→副色加入主色中的顺序依次进行。

6.在油性的涂料颜色调配时，应注意漆色呈湿润状态时颜色较浅，随着漆膜的干燥程度增加会逐渐变深。

7.在水溶性涂料和水性粉颜色调配时，应注意漆色呈湿润状态时颜色较深，随着漆膜的干燥程度会逐渐浅。

东森喷塑与您分享喷涂后轻微色差的处理方法

1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时，可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在后一层喷涂时，在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆，这样处理后可缓解新旧漆的色差。

2、用双层粘带进行局部整喷法。利用车身、车型的变化部位如角度等，在喷涂前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用第l一条胶带加遮盖纸，将角度边缘以上粘贴好，接着在第l一条胶带之上粘贴第二条胶带。局部整顿后，可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差，而减缓了新旧漆的色度差。这种方法用于银底色漆效果更佳。需要说明的是，在喷涂到两层胶带处时，应尽量减薄，漆膜干燥撕下胶带后，须打磨抛光，以避免出现硬边。钣金喷塑加工

3、利用车门或车身部位分界折口为界限，进行局部整喷。喷涂前，应把损坏部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨，并以溶剂擦洗，然后进行局部整喷。经过局部整喷后，利用部件间的分界折口，可转移入。

东森喷塑与您分享粉末涂料及涂装技术的改进主要源于汽车行业、家电行业以及普通工业领域需求的增长，其中包括原材料、制粉和涂装技术等改进。粉末涂装在汽车行业的应用不断扩大，汽车底盘、内饰件、轮毂和车身均开始采用粉末涂装。汽车用粉末涂料的技术改进包括：透明粉末的透明性、附着力、流平性和抗紫外光性：在保证粉末涂料外观和性能的前提下尽可能降低固化温度；以及各种涂装技术(如机器人技术、气流控制技术和高上粉率技术)等。